
和君咨詢資深顧問曾志宏做《新時代中國汽配的全球大機(jī)遇》主題演講
11月25日上午,2025中國汽車零部件新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)對接大會暨2025全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會年度大會盛大開幕!

中國造,世界銷,是中國汽車和零部件企業(yè)當(dāng)前最關(guān)注的話題。中國產(chǎn)品要想走向世界,就一定要洞察全球各國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢,和君咨詢資深顧問、原三一重工國際副總、原陜汽集團(tuán)國際戰(zhàn)略總監(jiān)曾志宏先生做《新時代中國汽配的全球大機(jī)遇》主題演講(以下是速記全文):
很榮幸今天有這個機(jī)會跟大家一起分享中國汽配產(chǎn)業(yè)全球大的機(jī)遇。和君咨詢作為中國的頭部咨詢公司,一直致力于中國企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)在我們對中國企業(yè)的全球發(fā)展予以了著重的關(guān)注,今天我給大家做一個簡單的匯報。
新時代究竟是一個什么樣的概念?我們接觸了很多企業(yè)家,大家有不同的理解。我去了很多地方演講,我想問一下,現(xiàn)在誰是實力最強的國家?大家五花八門,有些說美國、有些說中國。其實現(xiàn)在中國是實力最強的國家,這個事情不是我說的,也不是我們作為本土咨詢公司喊口號,在美國的情報機(jī)構(gòu)他們對一個國家判斷的時候,就是用評價購買力,我們國家在2014年評價購買力超過美國。今年美國前國務(wù)卿和一個中國問題專家在華盛頓郵報發(fā)表了一篇文章,他說中國的實力已經(jīng)超過美國30%,建議不要單獨跟中國斗,要拉上歐洲、日本,這樣加起來正好實力是中國的兩倍。
誰是權(quán)力最大的國家?美國,為什么實力最強不是權(quán)力最大呢?因為實力和權(quán)力有一個演進(jìn)的過程。美國從1918年就成為全球?qū)嵙ψ顝姷膰遥?943年的時候,也就是25年之后他才成為全球權(quán)力最大的國家,他們?nèi)驒?quán)力演進(jìn),就算他第一次世界大戰(zhàn)打贏了第一次世界大戰(zhàn),也沒有立刻獲得全世界的主導(dǎo)權(quán),他的實力演進(jìn)用了25年的時間。從我們2014年評價購買力超過美國開始算,25年大概是2039年的時候,2039年成為權(quán)力最大的國家。
中國不久成為實力最強、權(quán)力最大的國家,和在座的各位企業(yè)家有什么關(guān)系?有關(guān)系,新時代中國企業(yè)的角色,從配角轉(zhuǎn)向主角。
配角是干什么的?第一個,以前長三角、珠三角最開是給外企代工的OEM、ODM企業(yè)現(xiàn)在系不少,第二個是給外企倒貨的一般貿(mào)易,第三個是給外企做低端配套的企業(yè),第四個是行業(yè)處于走勢的品牌企業(yè),比如說當(dāng)前的萬象,比較弱勢的品牌地位。
主角是干什么的?主角可能會成為全球的大冠軍或者全球的隱形冠軍,或者全球的高端配套企業(yè),至少要成為全球前十的優(yōu)勢品牌企業(yè)。這就是一個角色的轉(zhuǎn)變,這個時代已經(jīng)推動我們從配角專項主角。
我們國家黨中央的一些政策指示,中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的規(guī)劃10月23號通過,用到“引領(lǐng)”這個詞14次,意味著新時代中國優(yōu)秀企業(yè)的角色應(yīng)該從配角轉(zhuǎn)變?yōu)橹鹘牵瑥母S轉(zhuǎn)變成引領(lǐng)。從這個文件開始,中國企業(yè)引領(lǐng)全球的號角已經(jīng)吹響了。在座的各位多數(shù)是零部件企業(yè),配套商,天生就是配角,其實不是這樣的。
前三季度,比亞迪的凈利潤4.1%,賽力斯凈利潤4.7%,但是張會長他們凈利潤14%多,比他們的凈利潤高得多。當(dāng)然汽車主機(jī)廠肯定是我們改革的先鋒,他們在全球的發(fā)展怎么樣呢?廣汽集團(tuán),十四五前四年,是前六年的18倍多,多了200億。長城汽車,多了1800多億。長安汽車,后面四年是前面六年的6倍,多了凈600億。上汽集團(tuán),從2015年開始發(fā)力海外市場,我們這四年比前面十五年多了1000億。比亞迪更厲害了,統(tǒng)計到24年的,這四年是前面十六年總和的2.8倍,高處了3500億。商用車方面,客車方面,宇通客車,這四年比前面二十一年的總和僅僅差了一年的。合力叉車,他們四年比前來十六年多了40億。中國重汽,這四年比前面十四年還高。
這是我們主機(jī)企業(yè)在前面全球發(fā)展的一個趨勢,我們來說一下零部件企業(yè)的情況。
零部件企業(yè)全球的機(jī)遇,這張PPT非常重要,汽配企業(yè)有兩類,一類是汽配生產(chǎn)類。企業(yè),一類是汽配服務(wù)類企業(yè)。汽配生產(chǎn)類企業(yè)有三類,第一個是汽車配套上,第二個是國際汽配大額的供應(yīng)商,國企是美國,有千億級別以上的汽車服務(wù)商,我們向他們供貨。第三個是散戶配件制造商。剛開始各位領(lǐng)導(dǎo)說卷價格,整車配套商的節(jié)奏一般是跟著主機(jī)廠降成本的要求有序降低的,國際大額的汽配服務(wù)商也是按照對方的成本要求,保質(zhì)保量給人家交貨的。最卷價格的是散戶配件商。
我們怎么樣從配角變成主角呢?在汽配生產(chǎn)類企業(yè),我們成為大冠軍、隱形冠軍,成為中國的博世就是最厲害的了。對于平臺類企業(yè),它會成為汽配大額,這是今天最重要的一個說法,有可能萬億級、千億級、百億級,為什么這個事可以?因為新能源車咱們最強,咱們主導(dǎo)了新能源格局。在汽配生產(chǎn)類企業(yè)要引領(lǐng)行業(yè),要重塑這個格局。汽配服務(wù)類企業(yè),要制定標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)格局。
以前大家關(guān)注多的在那邊,其實現(xiàn)在在這個地方給大家提供了一個不錯的機(jī)會,接下來我展開分享一下,先說說什么是隱形冠軍。
隱形冠軍,在2017年的時候全球統(tǒng)計2734家,中國只有68家,德國有1000多家。隱形冠軍一般壽命長、有規(guī)模、占比高、全球化。壽命長,平均年齡66歲,38%存續(xù)了百年以上。有規(guī)模,50億歐元封頂,平均營收20億人民幣,小于20億人民幣的僅占26%。占比高,市場占有率超過50%,有些甚至超過70%。隱形冠軍百分之八九十營收來自海外,因為他們國家比較小,我們國家大一點,不是這么多,大部分員工在國外工作。如果要成為隱形冠軍的話,后面這個路就你們選了。
給我們什么啟示?第一個,工業(yè)強國必然是冠軍大國。第二個,非冠軍就出局,在行業(yè)集聚的時候你要是沒有真實力,行業(yè)集聚了,一家占70%,剩下就沒有什么了。第三個,全球化是必需品,我們天天在家里面吃中國菜,這個事不行了,必須要全球發(fā)展,這是它的一個啟示。
企業(yè)全球發(fā)展普遍的困難在哪里?第一個,理論比較匱乏,中國企業(yè)在管理理論主要是兩個渠道,第一是外資咨詢公司進(jìn)入中國帶來一些方法論,第二是我們?nèi)プxMBA、EMBA,只有這兩個渠道。第二個,三邊主義,邊看、邊干、邊改,摸出來的。第三個,印度空軍、博采眾長,哪個熱就學(xué)哪個,學(xué)出來之后戰(zhàn)斗力不強。這樣的話,經(jīng)濟(jì)成本高、時間成本高、機(jī)會成本也比較高,這是我們企業(yè)面臨比較麻煩的問題。
有什么辦法?主要是三個,第一,招募資深高手;第二,聘請專業(yè)顧問;第三,虛心扎實學(xué)習(xí)。這三個必須選一個。
問題在哪里?第一,招募資深高手的時候,哪個廠選哪個、哪個廠有名選哪個,后面招過來反而用不了。第二,聘請專業(yè)顧問,也不知道聘請誰好。第三,虛心扎實的學(xué)習(xí)是大家應(yīng)該要有的,我們現(xiàn)在和上海交大有這么一門課程供大家學(xué)習(xí),這些都是成本。
這就是我們在上海交大整個課程體系,三個層次、12大模塊、60個要點,這是企業(yè)全球發(fā)展的指南,也是我們在這個領(lǐng)域創(chuàng)新突破卡脖子的過程,你們各位的突破,我們也在突破。這就是三大層次,這個就是我們提供的價值。
最后,真的要堅強這個信心,這個信心不是喊口號,我們要堅定信念,我們要相信中國的崛起,要相信這個時代,要相信我們領(lǐng)導(dǎo)人的判斷,相信我們越來越多中國企業(yè)將在全球取得更大的成功。2017年的時候,習(xí)大大說中國經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,就要敢于到世界市場的汪洋大海去游泳。2018年6月份,他說當(dāng)前我們處于近代以來最好的發(fā)展時期,世界處于百年未有之大變局,兩者同步交織,相互激蕩。2018年3月份特朗普已經(jīng)打響了關(guān)稅戰(zhàn),但是我們領(lǐng)導(dǎo)人還是判斷百年未有之大變局,他說是最好的發(fā)展時期。最近一次,他說共建“一帶一路”走過了第一個蓬勃十年,正值風(fēng)華正茂,無當(dāng)昂揚奮進(jìn),奔向下一個金色十年。
我們改革開放40年來釋放出最大的商業(yè)機(jī)遇是中國產(chǎn)品的國產(chǎn)替代,未來10年應(yīng)該是中國全球替代、中國品牌全球崛起的時代。
順應(yīng)時代大勢、把握金色十年,搶抓全球機(jī)遇,成就全球冠軍。
謝謝大家!